Markus startar racet. Taktiken blir att vara bland de tio i topp i klassen vid byte av forare. Markus ar med en 6 plats i klassen helt med i toppen. En pace-car situation drar ihop bilarna. Efter femtio minuter meddelar vi Markus att han ar i det "window" i tiden som vi ska byta forare i. Det ar ca 20 minuter. efter ytterligare tre varv kommer en ny pace-car och vi byter plats i cocpit. Helt perfekt! Jag kommer ut som 2:a i klassen. Efter 5 pace-car varv ar loppet igang igen. Jag meddelas att jag ligger 2:a med 50 minuter kvar av racet. Perfekt! Lite regn ocksa sa har vi allt som i en liten box.
Senare visar det sig att vi, i detta nu, leder klassen.

Fyra kurvor senare ser jag nagot fladdra till i backspegeln. Jag tror nagon forsoker passera mej, men det ar det inte. En bil bakom har fullkomligt tappat kontrollen och hamnat vid sidan om banan. En Honda! Verkar bekant. Den kanar pa graset och korsar banan i nasta svang just som jag passerar. Han kraschar in i min front och skalar bort hela frampartiet pa bilen.

Med 40 minuter kvar av racet kommer regnet. Men jag sitter redan i en dragbil med en trasig BMW M3 bakom.

Peggen