Ny bana och ett krav pa mej att snabbt lara mej allt pa en gang. Kopte ett dataspel for nagon vecka sedan for att lara mej banna. Trodde banan skulle pqssa mej da den har fler "intelegenta" kurvor an "modiga" dito. Efter ett varv pa forsta testpasset hordes ett orovackande ljud nagonstans fran bilen. laddningslaman tandes och det kandes som om motorn tappade orken. In i depan for besiktning. Man hittade ingenting utan jag slapptes ut igen. Senare visade det sig att generatorn lagt av. 9 tid var bra med tanke pa omstandigheterna och jag var saker pa att forbattra hogst avsevart till andra passet.
Jag akte ytterligare en sekund fortare i andra passet. Faktiskt en besvikelse da jag forvantade mej en mycket storre forbattring. En analys visade att, som pa Silverstone, att jag tappar pa andra halvan av banan. Dar finns en kurva som jag hitills inte vagat testa gransen i.
Ater nia och det borjar kannas lite bakhalt.
Antligen nya dack till kvalet. Det borde hjalpa ordentligt.
Visserligen lika for alla men bilens egenskaper kan andras ganska mycket. Efter en forsta runda ligger jag 8. Jag provar igen utan att forbattra mej. Ytterligere en forare passerar mej i listan innan passet korts klart. Jag startar altsa som nia, vilket jag sa klart inte alls ar nojd med. Banan ar dess utom valdigt svar att kora om pa sa i morgon far jag forlita mej pa andras misstag.
Noterbart ar att Rustad kvalade in som trea. Nagot har man hittat for Rustad ar numera den som har hogst toppfart pa rakorna. Mer att notera ar att Morbidelli var snabbast. Kanska inte helt forvanande da han vann bada Supertouringracen har forra aret med sin BMW 320i E36.
Men den gode Morbidelli maste starta sist da ett motorhaveri tvingat fram ett motorbyte och darmed forlorad tid.
I morgon ar det en ny dag och jag moter den med nya tag. Tills dess!
Keep On!

Peggen